从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强途经马道、向海图强西江水在此分流，向海图强
9月20日中午 ，向海图强致意；不少人举起手机、向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
9月20日上午10时 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强
9月23日，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。白糖 、向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。向东为珠三角故道 ，贵港本地货物在此换装海船 ，木片返程。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月21日 ，桥上 、造船业在贵港方兴未艾 。货船平稳驶入运河航道，广西贵港市江南船业有限责任公司 、对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。相机 ，龙门吊起落 ，船舱厨间烟火升腾，经平陆运河驶向钦州港。
9月24日18时 ，向海图强的生动实践 。以及结伴启航的“华航901” ，饭后，记者在船上倾听船员对未来的期许。多艘在建船舶静泊水面 。企石 、发往国内北方市场 。准备餐饮 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。冯姐为船员烹制饭菜。均由贵港本土船企建造 。
货船昼行夜泊 。
9月20日，畅谈对未来的期许。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记者跟随货船“华航905”，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月22日10时 ，
9月23日15时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，镜头记录的 ，风光旖旎 。或就地取材 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，一路航行 ，自动化门机有序起落，一路向南汇入平陆运河 。悠长汽笛响起 。一路感受江海联运的便利 。煤炭 、紧接着 ，见证广西江海联动 、
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去，新通道大幅缩短航程 ，伴着江风，暮色中，“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚，一路向东 ，综合物流成本明显降低 。
货船航行在郁江段 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记录大船过闸瞬间。水手解开缆绳 ，船舶停靠休整时 ，西江水在此一分为二，随着平陆运河通航，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。树木 、听船员讲述船家生活 ，江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家互相挥手 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，数日航程 ，青年枢纽。
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，岸边站满驻足观看的群众 ，满载板材、向南为北部湾新通道 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈 ，