普恩特透露 ,牙披根据官方公布的露高时间线,最终猛烈撞击了停在前方轨道上的铁相伊尔约公司列车。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志
,间线尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号
,他表示,故障当日8时30分左右 ,红灯8时36分至8时52分
,放行
当地时间28日下午 ,该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶。调度中心仍授权该列车重启运行 。因三台电脑出现通信故障,(总台记者 杨帆)
全长63公里的铁路区间失去安全保护 ,
普恩特表示,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会,就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。
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