老员工手把手教学 ，外包逐步推广自营模式
，自管该单位量身定制了培训计划。梅平
而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，高速在梅平高速平兴段K1634+600路段的探索边坡上 ，反应快”的边坡专业化自有巡检队伍
。是养护此前的约4倍；从发现病害到任务单下达
，下一步 ，精细首月排查病害2501处 ，化管病害成因分析
，理新路径这群特殊的外包“巡诊医生”不再是外聘人员 ，一群身着橘黄色反光背心 、自管梅平高速积极争取试点机会
，梅平
这批“新兵”已顺利通过考核 ，高速而是探索梅平高速首批自主培养的内部员工 。用“上到顶 、落实精细化管理要求
，在响应速度、有活力的专业人才 。业务精、效率大幅提升。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，下到底”的地毯式排查 ，与以往不同的是 ，能吃苦 、到无人机操作 、更培养了一批懂技术 、不仅彻底告别了外包人员频繁流动
、将早期隐患全部揪出 ，正式独立上岗 。梅平高速通过试点自营，智能化监测设备使用
，进一步完善巡检标准 ，闭环管理上存在一定局限 。着力构建一支“情况熟 、从边坡地质结构识别 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”
。梅平高速将认真总结试点经验 ，
从“交钥匙”到“自当家”，经过高强度理论学习和现场实操 ，
梅州日报记者
：郑炜梅
通讯员：邓念平
编辑
：罗欢欢
审核：蔡颜颜
此前，
掌上梅州讯 八月热浪袭人
。新员工面对面请教 。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，不变的是守护平安的初心
。标准不一的老大难问题
，仔细查看着边坡的每一处细微变化
。
为了补齐新员工的实战短板
，变的是管理模式 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”
，不仅掌握了养护工作的主动权
，为切实提升道路本质安全水平，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，
自开启“巡治分离”自营试点以来
，
