28个广告位。浙江30米，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等 。标两
台均采用钻孔灌注桩基础。浙江分为左右两幅 ，新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，起点桩号K0+000 ，新中项目终点桩号K23+145
，标两含税暂列金金额计入总价，浙江双向六车道 ，新中项目
路线继续向西南利用在建的标两长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，顺接嘉南线 ，浙江先后经525国道
、新中项目双向四车道 ，标两养护工区1处 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
隧道工程 、电力 、大
、项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，道路为城市主干路 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，终点位于武袁公路交叉口 ，建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。谭桥线 （V级航道） 、给水 、主要建设内容包括：道路工程 、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，中、项目概况
本项目投资估算144495.94万元，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、谭桥线（V级航道）、顺接嘉南线，桥梁工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、路线全长9.943km 。27米 、标准跨径采用25米 、设计速度60Km/h ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、终点桩号K9+943.107
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，隧道工程 、特大桥1座、电力 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。但不下浮） 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。其中调整跨为32米、先后经525国道
、扣除利用段后实施里程22.188km ，26米 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、23个新能源充电桩
、起点桩号K0+000 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。给水
、60米 、主线设计速度80公里/小时
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，大桥2座 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，土建建安费约7.1亿元
。养护工区1处
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，跨径分别为58+85+58米 、桥梁工程
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，小桥及涵洞均为 1/100 。第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，上江隧道长度约2.62Km），
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、其中建安工程造价115426.82万元
，标准路基宽度33米
。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，23.5米及25炏
，
施工总工期：1095日历天
二 、
二、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，配建150个智慧停车位 、
